凯迪拉克CT5 试驾了ct5和xt5感觉两个车不是一个变速箱,哈哈,xt5红绿灯起步很线性,ct5红绿灯起步就是发动机嘶
凯迪拉克CT5问题
试驾了ct5和xt5感觉两个车不是一个变速箱,哈哈,xt5红绿灯起步很线性,ct5红绿灯起步就是发动机嘶吼到3000转了,车才慢慢的启动了!真不知道凯迪这变速箱怎么调教的,有同感的没?
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凯迪拉克CT5 试驾了ct5和xt5感觉两个车不是一个变速箱,哈哈,xt5红绿灯起步很线性,ct5红绿灯起步就是发动机嘶车友建议:
1、第一本来就不一个变速箱,一个10速一个9速。第二,我也试驾了,就是开了ct5后,再试的xt5,感觉xt5明显不如ct5,尤其是地盘和变速箱差距明显。
2、根本就不是一码事,一个是横置9at前驱平台!另一个是纵置10at后驱平台!并且一个是主打舒适豪华的suv另一个是主打运动的轿车,本身的调教也不一样。
3、对于我这种开迈腾的车主,试驾过ct5理解不了他说的凯迪拉克嘶吼 3000转 慢慢起步。
4、我虽然开车算新手(拿证很多年 摸车不多),但我知道10at档位 并不是为了加速快的产物!是为了适应现在人们开车的口味(平顺)。想暴力驾驶 比加速啥的 你买档位少的吧!
5、SUV和轿车不来就不一样啊。
6、噗……当然不是。
7、本来就不是一个变速箱。
8、本来就不是一个变速箱。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT5 最近看到了好多ct5的问题,问下大家22款豪华故障率咋样,就是变速箱异响啥的,内饰异响能够接受,1、开了半年 实表两万三 没有出现任何毛病。就是偶尔车内门板有异响。2、CT5的变速箱杠杠抗造,3、半年了,没有任何问题。4、没什么问题。5、发动机怠速啪啪啪的
凯迪拉克CT5 老车主都知道。CT5变速箱前齿轮盖的通病问题。一般三公里左右可以去索赔。问1: 是装配工艺问题还是设计缺,1、写错了。是三万公里。2、第一次听到齿轮盖有问题。拓展:1、啸叫声。变速箱需更换前齿轮盖。
凯迪拉克CT5三个月、一万公里不到,变速箱漏油,1、咋处理了?2、这是发动机油底壳。3、美国通用车,原来是什么样,现在还是这个样,外观真的挺喜欢,看到这些故障率,望而却步……
凯迪拉克CT5 凯迪拉克ct5变速箱异响,起步,怠速加速口哨声,据说是通病,车友们维权搞起来,1、加速口哨声不是涡轮介入的声音吗?2、检查变速箱壳体前端盖齿轮轴承。质保内免费换总成。3、我的也是,2月14才提的车。
凯迪拉克CT5 现在4s能刷变速箱程序吗,起步太慢了,想刷个1阶,有没有懂行的老板们?,1、可以刷变速箱,直接去4s车间找师傅插电脑查k71看有没有更新,不要问售后,问售后就是没有,直接去车间,v1头段4s的好处就是对这个头段有质保,提升10匹左右
凯迪拉克CT5 ct5和325li曜夜怎么选试驾后喜欢宝马内饰ct5外观,但是宝马选配就有点烦人,1、如果说这两款车的性价比肯定是凯迪拉克ct5要更高一些,而且这个车整体的操控性能上也是比较不错的。但是在保值率和油耗上要差一些。2、女生建议325。ct5的众
凯迪拉克CT5 请问这个车那个性价比高呀?昨天去试驾了 感觉真不错动力内饰都可以唯一不足就是没有电动尾门和氛围灯,但是这,1、可以加装,豪华起步都推荐…具体看需求和预算。2、日常豪华,玩车上尊贵不差钱铂金。拓展:1、好的 尼 谢谢了?2、你的c5哪一款多少落地的 哥们。3、我买的早
凯迪拉克CT5 21款的铂金试驾车8000公里 27能买吗,1、6年保修保养,是个白色的。2、这价格挺香。3、我这21款,25.98。4、6年质保你还犹豫啥呢,买了玩命嚯嚯,那坏了直接新总成,质保比新车时间还长呢。5、把
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凯迪拉克CT5 今天试驾了顶配。老实说没有我想像中的那么好顿挫感太强烈。座椅太硬空间确实不怎么样。,1、顿挫不明显吧?我也去试驾了,但是xt4是有些明显的。2、你这个描述要不是看了照片会怀疑你上了CT4。3、这款车的空间确实没有什么优势,采用了是后驱的结构,后