玩车迷_丰田凯美瑞2021款2.0G锋尚版CVT变速箱,与2.5G豪华版8AT对比,在线面相广用过这两款车的车主,征求下建议!可
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丰田凯美瑞2021款2.0G锋尚版CVT变速箱,与2.5G豪华版8AT对比,在线面相广用过这两款车的车主,征求下建议!可

丰田凯美瑞问题

丰田凯美瑞2021款2.0G锋尚版CVT变速箱,与2.5G豪华版8AT对比,在线面相广用过这两款车的车主,征求下建议!可否简单谈谈使用感受!关注很久了,很难抉择入手哪一款!网上有评论说2.5 8AT是新技术低速有打齿轮声音!有顿挫抖动,不知道是真是假! CVT很肉不保值! 个人市区开车,媳妇儿用的多,比较偏向她的喜欢!要好看

下面小编为大家整理40个丰田凯美瑞车友关于《丰田凯美瑞2021款2.0G锋尚版CVT变速箱,与2.5G豪华版8AT对比,在线面相广用过这两款车的车主,征求下建议!可》的建议,具有很好的参考价值。

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1、个人感觉昂 性价比2.0豪华 要么双擎 追求动力应该不会看丰田。。勿喷。

2、怎么说呢,我试驾的时候两款车都试了,最后选择了2.5,事实证明选择是正确的,我跑高速比较多,2.5的动力响应在高速真不是盖的。

3、你说的没错,这8AT就是垃圾。对动力要求不高就2.0,最求动力换个其他车吧!这车都是老头乐。

4、抖音看多了就没车好买了。

5、钱够8AT,钱少CVT。

6、车友圈里没人看得上2.0,但走量的都是2.0。抖音里没人看得上bba,都特么出手就法拉利保时捷起步,实际提的雅迪。

7、不用纠结,预算充足直接上2.5不后悔。

8、你老婆开2.0就够了。买2.5的一般开车相对暴力点。我老婆的CHR经常被我踩的绷不住。所以我直接买了个2.5。at一脚干到5000转问题不大。wcvt到4000转基本得松油。

9、我老婆买的20,低速和爬坡是肉,高速一点不肉,超车挺轻快,

10、2.0的也顿挫,三十多码和十几码的时候。

11、懂车帝人均2.5,但是你在路上看到的大部分都是2.0,2.0豪华是卖的最好的,如果你媳妇常开的话建议2.0就够了,城市代步cvt比at要相对省油平顺一些,我也是刚订2.0不久,上次去ssss试驾过两款车,市里开动力上并没有感觉有太大的差距。

12、我刚提的2.0豪华,两天。2.0的市区足够用了,没有所谓的特别肉。市区挺高几乎无顿挫变速箱,平顺。

13、建议买AT。

14、不退了2.0,首先是配置,2.0少了18寸轮胎,全景天窗。这两个加起来1万没有,大几千总有的吧。然后是机械部分, AT CVT完全不是一个档次的东西,成本完全不同。所以差价2万,可以说2.5绝对是,预算够必定要上的。

15、市区跑的多就买2.0cvt,国道高速跑得多就买2.5八at。

16、我2.5没考虑2.0。开车还可以,新手司机,说不出来啥一二三,就感觉2.5对我来说动力足够了。

17、2.5吧。

18、既然给媳妇开,而且市区, 2.0足够用了 而且驾驶体验比8AT的2.5更平顺 舒适。

19、为什么我今天刚开始开2.0锋尚时候,起步后用力踩油门提速,会有特别明显的卡顿呢。小白求解。

20、买丰田的车就得上混动,否则推荐美系或法系,尤其法系用的也是爱信8AT。

21、媳妇用的多,买2.0锋尚市区开足够cvt变速箱加速挺流畅,外观也比豪华版年轻。

22、要好看肯定上2.5豪华版.

23、cvt城市路况可以的,特别是拥堵情况,但是高速就欠点劲,超车没信心,2.5低档位的确反应慢半拍,特别是起步,60往上就体现出优势了,高速比较畅快,它的eco和运动模式倒是不顿挫 非常线性,但是eco要踩的很深,运动模式又总保持在两千转不爱升档,所以我的日常习惯就是堵车跟车用eco,踩一下走一点,正常模式跟车很不舒服,踩下去要等一秒,动力上来的劲还挺大,前车停了又得赶紧踩刹车,脚下力度很难拿捏,造成疾走急停的不顺畅感,长远来看还是2.5吧,至少动力够,AT相对质量稳定。

24、个人建议有钱25,经济紧张20。

25、你再去试驾试驾,两个版本都要试。你就使劲踩油门,会发现两个版本的变速箱的处理方式完全不一祥,然后就容易选择了。

26、大哥,你真的太好骗了,啥都不懂,哈哈哈哈。

27、我2.5开了很好没有像网上说的那样顿挫,自己去试驾一下。

28、2.0豪华性价比最高,没有顿挫感,非常平顺,用的是WCVT变速箱,2.5的价格直接上亚洲龙2020款,大天窗那款,要是动力好,就不要选择丰田,

29、我说没钱并且可以现车提2.0。有钱上2.5错不了,8at多少年的技术了成熟的不能再成熟了。有钱2.5不会错。

30、2.0豪华性价比最高,预算够上混动。

31、凯美瑞2.0发动机可以应付各种路段 而且响应也及时,只是CVT变速箱脱了后腿 真的要是经常暴力驾驶 变速箱受不了 !

32、只从好开角度来讲是2.0的好开,当然绝对动力而言肯定是2.5的猛。

33、我也在纠结,市区的话都说没啥区别,但是高速超车的话,2.0动力会响应慢一点。

34、混动。

35、2.5加8AT更稳定!CVT平顺,换挡逻辑快。

36、说8at顿挫的之前基本没开过at的车,他根本就不知如何驾驭at变速箱,试驾也没用,因为是自身的问题,多练练再给别人指导吧!谁的也不要听,熟能生巧!at变速箱如果不如CVT,还那么贵,还要他干嘛,直接淘汰了不就得了?自己的驾驶技术不过关就怨车不行,简直笑话!不要误导别人好不好?

37、个人的建议是动力储备一定要有有些东西需要的时候才知道后悔没有。

38、2.0没必要看了没意思你都用到肉这个字了。丰田车如果想不肉就上混动,开启运动模式也比较猛。

39、两个都只是试驾了几次,2.0是真顺,2.5顿挫,由于是在城市道路试驾,动力差距感觉不是很明显。

40、混动领先,性价比高。

以上为是众多车友对《丰田凯美瑞》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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