玩车迷_大众速腾 21款1.4T,冬季室外温度零下28度,车启动后热车10分钟,但是挂d档之后1档升2档要2500转速以上,2档
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大众速腾 21款1.4T,冬季室外温度零下28度,车启动后热车10分钟,但是挂d档之后1档升2档要2500转速以上,2档

大众速腾问题

21款1.4T,冬季室外温度零下28度,车启动后热车10分钟,但是挂d档之后1档升2档要2500转速以上,2档升3档要3000转以上,换挡很慢很费劲什么原因呢,1档升2档车速要达到20码左右才会换

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大众速腾 21款1.4T,冬季室外温度零下28度,车启动后热车10分钟,但是挂d档之后1档升2档要2500转速以上,2档车友建议:

1、可别热车那么久了了,颗粒捕捉器堵了,和我的一样。

2、我的这几天也这样,才零下20。怠速不高,就是升档不积极。也不知道什么原因。

3、不知道是不是正常,但是可能是因为太冷了,发动机要保持温度,ecu数据就这么标定的。之前那些老车对发动机温度这个概念不在乎,只要不热的开锅就行,最好凉一点,现在的车在设计范围内如果不热会有很多问题。

4、我的也是,而且怠速一直是1000转。

5、正常气温太冷了,你的热车怠速是多少?我的热车怠速都达到1000转。而且还报故障码,很多故障码。

以上为是众多车友对《大众速腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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