卡罗拉双擎电池组是否会坏,坏了维修费用会是多少,因为他质保八年二十万公里,我用来跑滴滴,可能很快就会过了质保
卡罗拉双擎电池组是否会坏,坏了维修费用会是多少,因为他质保八年二十万公里,我用来跑滴滴,可能很快就会过了质保问题
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卡罗拉双擎电池组是否会坏,坏了维修费用会是多少,因为他质保八年二十万公里,我用来跑滴滴,可能很快就会过了质保车友建议:
1、目前电池价格12000,加工时15000以内。小概率事件,与整车同寿命。涡轮发动机换个涡轮的费用差不多,所以可以无视这个问题。并且电池会越来越便宜。。
2、首先,任何部件都是存在损坏或者是出现故障的概率的,但目前来看还没有听到车友反馈出现过什么问题。更换的话,价格要几万元吧。。
3、目前整组电池更换价格在2万左右,事实上整组电池坏掉的可能性不大,一两千就可以换其中一个电池单体,所以长期看这车维修成本不会比燃油车贵太多。只是概率问题。。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉双擎电池组是否会坏,坏了维修费用会是多少,因为他质保八年二十万公里,我用来跑滴滴,可能很快就会过了质保》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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卡罗拉双擎现在发动机,变速箱,电池组有什么通病吗???谢谢?,1、快三年了,就只加个玻璃水。2、暂时没发现,不过有一次亏电,搭电后,发动机报警,去4S店清除就好了。3、卡罗拉双擎的通病就是没毛病。
21款和22款卡罗拉双擎有啥区别啊 ?电池组是在后排座椅下面吗?会有高压辐射和安全隐患吗?,1、21款有先锋和精英,22款只有先锋。2、21轮毂大一寸,多后排出风口后排usb,天窗,倒车影像。
请问18款的双擎卡罗拉开了26w公里了还能入手吗。电池组,发动机,变速箱。会不会快残了(营转非60万公里报废那种),1、电池已过保质期了,如果价钱划算可以入手,有问题大不了买个拆车件电池和其他零件更换。2、五万要他干嘛。3、这车应该是跑滴滴的吧。4、你这搞到手不整一下开不了啊
卡罗拉,1。2T和1。8双擎最低配差3万(口碑里,二者油耗差距2。7L/百公里),双擎电池组保八年二十万公里。以十年为例,双擎油耗省下的价格和增加的更换电池价格对比,划算不?
卡罗拉,雷凌双擎的电池组永保,卡罗拉的电池组是吗
19款卡罗拉1.2T。目前4.8万公里。在保。去4S店维修4回还是没有修好?就是怠速不稳。换了4个喷嘴。一个高压油泵。一,1、4s不会申请厂家技术支持吗,在保也赖不掉。2、没有发动机数据流……分析个啥⊙∀⊙?神仙嘛。3、怠速不稳,刷电脑程序就好了,我的就是。
丰田卡罗拉 昨天车被括了送到4s店补漆,结果今天看定位车在本田维修是被4s店黑了吗?是4s店里都去那补漆?还是被工作人员,1、也有外包外面补漆的。
丰田卡罗拉 请问各位,用手机怎么查4s店保养记录和维修记录,1、需要下载相应的APP查询软件,比如车某士,但是这个是付费查询的,这个软件数据库可以链如各大汽车售后数据库,查询维保信息,大概一次查询20元左右,同时你如果要
丰田卡罗拉 年底新提的精英版plus,前面撞成这样了,请教各位老司机,是走保险去4s店修还是找维修店自己修?感谢,1、问题不是很严重,有保险就走保险吧,但是下一年保费会高一点。2、我也刚提车,还没挂车牌。我外面修一下,虽然有些变形,但是新手就先这样吧!3、去4s店有时候是过
丰田卡罗拉 去年十二月买的双擎,今年3月第一次去保养,维修人员叫我更换原车冷却液,他说原冷却液用久了容易内部生锈,我就想,1、为啥换冷却液????坑钱???2、坑钱,原厂的冷冻液几年都不用换。3、七八年都不用换。4、换毛。5、确记去4儿子店只换机油机滤,在旁边看着,其它一律不换。6
卡罗拉1.2t跟1.8双擎怎么选,选1.2t又怕动力不足,选双擎1.8的又怕后期维修费用高。,1、1.2和1.8的都试驾过,总结以下几点,1.2加速明显,1.8加速平顺,1.2高速油耗低,1.8适合通勤。两者油耗你就没必要纠结了百公里大概差2L,跑十万公
卡罗拉/雷凌双擎的配件维修费用怎么这么贵!!!空调压缩机1万多!!!!,1、如果你是在4s店更换配件的话,那么费用确实贵一些,但是如果只是一个空调压缩机的话,也不至于1万多呀。
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