汉兰达-老司机们来看看轮胎磨损问题
汉兰达-老司机们来看看轮胎磨损问题问题
汉兰达,轮胎两侧磨平了。请问各位老司机，这种情况还能跑个4.5000公里不？上高速有没有什么问题？
下面小编为大家整理20个汉兰达车友关于汉兰达-老司机们来看看轮胎磨损问题的建议,供您参考。
汉兰达-老司机们来看看轮胎磨损问题车友建议：
1、已经磨到纹路根部了，建议更换。
2、请问就轮胎而言，有没有更换标准。
3、轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬天的低温和夏天的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，哪个数值应该大于1.6毫米。。
4、你的意思是只要这里没磨平就可以继续跑吗？。
5、不行了，每一个轮胎都有磨损最低刻度。使用时间一般是四年。没到期限的如果磨损到最低刻度标记时也该更换。像你这过度磨损的轮胎，对制动，方向，附着力，以及铺装路，高速路，特别雨天行驶都有严重的安全隐患！。
6、我的才跑了一年多。
7、基本是这样。
8、47000公里的车，这样的轮胎磨损是不是正常？。
9、轮胎的磨损不单是使用时间关系，和你行驶的环境，驾驶习惯，轮胎的质量，行驶里程都有关系！。
10、同意。轮胎沟槽内每隔一定距离就有一个突起，那是磨损指示器，当磨损到这个位置，轮胎就必须更换了。我换轮胎是比较勤快的，当轮胎有老化的迹象就换轮胎。基本上都是3年4万多公里就更换轮胎。一部车动力再强、刹车再好，底盘操控再棒，都需要轮胎来实现，没有一条好轮胎，动力、刹车、操控，包括安全都是瞎扯。2吨的车，其实着地面积并不大，每条轮胎也就巴掌大的面积和地面接触。一个是轮胎，一个是电瓶，我更换是最勤快的，从不试图榨干他们的剩余价值。。
11、我的才跑了四万多公里，别人都说6万公里换，那我是肯定是磨损过快。轮胎磨成这样我上高速开着心慌，只是最近手头紧，，。
12、新款才一年来能吃胎这样肯定不正常了，换胎我不能根本解决问题啊，做个定位看看？。
13、胎压太低了造成的。
14、应该可以用的，估计是胎压太低磨损的。
15、我的也一年多，磨损也很严重，主要是边上磨损厉害。
16、必须马上换，都见线了（测量）。
17、汉兰达一般要多少胎压。
18、你的胎压多少。
19、2.32.4。
20、不知道胎压多少跑了5万多公里了。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-老司机们来看看轮胎磨损问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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有开汉兰达进藏的组织吗？这车能进藏吗？我想带着一家老小自驾进藏，父母年纪大了再不去就没机会了谢谢老司机回答，,1、可以进藏，没任何问题，就是路上慢点开就行，特别是一些不好的路段，主要是这车空间不错，父母坐后排也不会太累。2、大家汉兰达冬天胎压多少啊。3、动力绝对没问题。
丰田汉兰达 请问各位老司机22款尊贵版马上首保了，除了正常的保养项目以外，有什么常见问题需要注意的吗？想刷一键升窗和换机,1、减震是否漏油。
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汉兰达换轮胎什么牌子的比较好？,1、高速多不多，不多随便换。要不整几个12的。2、18款换的米其林旅悦，非常爽。3、邓禄普。
关于新混动汉兰达轮胎的问题，高配的轮胎扁平率55的，低配却是65的，55的走烂路会不会磕坏轮胎和轮毂啊，这么重的车，在拉,1、这样吧，咱俩换换，你把你那套20的轮胎给我，我把我18的给你。马路牙子烂路我不跑了，虽然我亏点，就当交个朋友。2、哈哈，18寸和20寸傻傻分不清楚的你是来卖
丰田汉兰达 号牌以选“自由”750 提车当天四S店到了几辆车 我研究了半天 轮胎都不一致 不知道我这轮胎正规不正,1、正规，我的也是东洋，销售说比韩泰好，让我要这个，我的车牌是8HL75。
三代汉兰达备胎是不是可以当正常轮胎使用,1、可以的，三代备胎是全尺寸的。2、虽然是同尺寸轮胎，但是轮胎的磨损是不一样的，所以最好还是扎胎后暂时用一下，不能直接换着用！3、不可以，非尺寸轮胎。4、是的。
请问汉兰达两驱 起步油门踩的深打滑 换什么轮胎好点,1、我个人是推荐选择米其林或者是马牌品牌的轮胎，静音效果非常不错，而且抓地力强。就是相对价格比较贵一些。2、换只脚。
