玩车迷_宝马3系 兄弟们,330长轴版本怎么样?已经定了A4 45,但是等不到车,现在有点想换330Li。经过了解,330和32
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宝马3系 兄弟们,330长轴版本怎么样?已经定了A4 45,但是等不到车,现在有点想换330Li。经过了解,330和32

宝马3系问题

兄弟们,330长轴版本怎么样?已经定了A4 45,但是等不到车,现在有点想换330Li。经过了解,330和325的唯一差别就是动力了,其他竟然没差别?看网上说刹车点头、转弯侧倾,现实到底咋样?我还是比较追求操控的

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宝马3系 兄弟们,330长轴版本怎么样?已经定了A4 45,但是等不到车,现在有点想换330Li。经过了解,330和32车友建议:

1、去试一试。但330Li确实底盘很软,我试驾过,330i底盘是独一调教。另,2021款,330i有运动+模式,325的没有了。330还是买330i好。

2、刹车点头,低速顿挫是确实。但是你都运动了就没必要买长轴了,330i就可以了。喜欢一辆车就想喜欢一个人一样,你要能接受它的缺点,人无完人,车无完车,哪怕上千万的超跑也有缺点——噪音大,舒适性差,空间小...所以,你懂了吗。

3、直线加速330更快,但是如果有弯道A4更好,A4操控感和底盘更硬和稳但是舒适度和内饰太拉拉拉拉拉跨,三系舒适度更好但是牺牲了点运动,内饰不错哟,如果追求操控肯定要改装的,330改了悬挂,刹车,基本完全碾压A4了,因为动力330确实同价位级别除了罗密欧想不出来哪个车能刚它了(没算电车)

4、长轴330曜夜和325曜夜,除了动力差别还有四驱、抬头显示、ACC,数字钥匙(好像已减配),和A4比较,这一代A4运动型大幅提升,3系则更舒适更豪华,3系想要更运动的表现,刹车避震换一套即可。主要是A4内饰太拉垮,根本没法看。

5、操控G底盘确实不太行。

6、快,稳,舒服。开了2个月了换了刹车越来越顺。就是油耗比较高目前市区13个油以上。四驱、19寸轮毂、高功率跑不了。过弯没有明显侧倾我都是踩着油门过的避震舒适,唯一无法解决的就是降档太快松油会有拖拽感宝马的调教都是这样。特别是低速运动模式连点油门能把人整吐避开这个点开起来就很舒服。330和325外表一样尾标我都不舍得抠抠了就被怀疑假的了。据说大力鼓不一样,后刹车不太一样,水冷系统,看得见的功能多了acc,抬头。内饰都是一样的。通病全系刹车点头幅度较大(换个多活塞卡钳),低速刹车起步异响(磨合),20码升降档顿挫(刷隐藏舒适plus模式缓解),防爆胎胎噪大19寸更大但是帅抓地更强。好像19寸的都是普利司通t005或者倍耐力p0运动轮胎绝对不会是韩泰,目前没见过19寸爆胎的。

7、选21款330Li吧。新款减配太多了了。

8、操控肯定a4,这代3有几把的操控。

9、一个双离合,另个AT。

10、330li很爽,可以运动,家用兼并。

11、我也考虑过a4,无奈老婆不喜欢,定了330,a4的外观内饰实在是爱不起来。

以上为是众多车友对《宝马3系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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