奥迪A6L 为什么A6的45TFSI用的是224马力的机头，A4用的倒是252马力的机头
奥迪A6L问题
为什么A6的45TFSI用的是224马力的机头，A4用的倒是252马力的机头
下面小编为大家整理10个奥迪a6L车友关于《奥迪A6L 为什么A6的45TFSI用的是224马力的机头，A4用的倒是252马力的机头》的建议,具有很好的参考价值。
奥迪A6L 为什么A6的45TFSI用的是224马力的机头，A4用的倒是252马力的机头车友建议：
1、不是技术问题，更不是国6B的限制，精准刀法罢了。给A6L PHEV用的就是252，给海外市场的标轴A6 45TFSI用的还是261匹/370牛米的，硬件上的区别实际上忽略不计，是不是很不爽？其实刷个一阶就能释放真正实力了，300匹/460牛米，原厂调校实在太过耍猴。
2、再顶一顶。
3、如果高功的6是252马力，你让3.0的咋卖！之前我也有这个疑问，那个人也是这么给我说的，茅塞顿开属于是。
4、主要为了便宜，要不拿啥和五系E级竞争呢。
5、调校的问题 都一样的硬件。
6、因为两个车风格不一样。
7、BBA君子协定。
8、224匹动力就很够了 比过去3.0自吸马力提速还快。
9、当时我也问了4s的销售，得到回答是a4l 45主打运动，但这两个发动机硬件是一样的。
10、因为252动力是用在顶配车型上的，而a6顶配是3.0的 所以45中配车型只能砍掉一点动力。
以上为是众多车友对《奥迪A6L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 奥迪A6L 就是2.0高功率，224马力比起宝马奔驰高功率有点弱了
- 奥迪A6L 上个月提的40动感，起步有点肉，大家有没有这个感觉？190马力还是小呢，20码后提速到是很快高速很舒服。还有
- 奥迪A6L 中期改款后价格怎么变？中期改款马力提升，现在45两驱42.7全款落地，怎么办，等不等？
- 奥迪A6L 小弟准备7月份去看车，我们这边销售不推荐我买45版本的一致推荐40，我想问问40和45差的这30马力区别大吗
奥迪A6L 就是2.0高功率，224马力比起宝马奔驰高功率有点弱了,1、是弱了不少，单2.0论可以说差至少半挡。2、动力还可以，又不是要起飞。3、有个252的在A4上，A6有55的340匹，所以用的224的，没用A4那个252的
奥迪A6L 上个月提的40动感，起步有点肉，大家有没有这个感觉？190马力还是小呢，20码后提速到是很快高速很舒服。还有,1、车辆肉不肉，关键得看你自己对动力需求了，如果说你起步深踩油门直接地板油起步，那么这个190马力也可以，但是如果跟这个高功率的对比肯定还差一些。这个190马力
奥迪A6L 中期改款后价格怎么变？中期改款马力提升，现在45两驱42.7全款落地，怎么办，等不等？,1、已经买了42.3 送20寸大轮毂。贷款15万 一年后可还完。送贴膜和脚垫什么的。2、我就在等改款 我在等。3、傻的，我们深圳裸车43，落地46。4、看了论坛
奥迪A6L 小弟准备7月份去看车，我们这边销售不推荐我买45版本的一致推荐40，我想问问40和45差的这30马力区别大吗,1、只是城市上下班40和45两驱，40就足够了，如果带家人游玩的时间多，就选择45四驱。2、看价钱差距吧，两个相差1w左右可以上45，超过1w5就选40吧。3、
