玩车迷_宝马5系 试驾完530L怎么感觉动力也就一般般啊,反倒是e300L动力感觉要迅猛很多,这两车数据不都差不多吗?本人阿特兹
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宝马5系 试驾完530L怎么感觉动力也就一般般啊,反倒是e300L动力感觉要迅猛很多,这两车数据不都差不多吗?本人阿特兹

宝马5系问题

试驾完530L怎么感觉动力也就一般般啊,反倒是e300L动力感觉要迅猛很多,这两车数据不都差不多吗?本人阿特兹车主,对操控有一定需求,说实话这两车开着过弯变道都有点晃晃悠悠的,坐着有点头晕,除了动力强点,开着感觉真没阿特兹舒服好开之前车子开腻了,最近手里有点闲钱,想换个感觉,有熟悉这两车的老铁,到底该怎么选,给点建议呗?

下面小编为大家整理34个宝马5系车友关于《宝马5系 试驾完530L怎么感觉动力也就一般般啊,反倒是e300L动力感觉要迅猛很多,这两车数据不都差不多吗?本人阿特兹》的建议,具有很好的参考价值。

宝马5系 试驾完530L怎么感觉动力也就一般般啊,反倒是e300L动力感觉要迅猛很多,这两车数据不都差不多吗?本人阿特兹车友建议:

1、越好的车 给人加速的提高越弱 劳斯莱斯就感觉不猛 一下就上去了。

2、可能跟试驾路线有关,奔驰的试驾路线路况好,另外宝马坐了四个成年男人,奔驰3个人,而且一个是女生有关系吧。530低扭确实要强点而且普通模式油门也跟脚一些。

3、说实话兄弟,我真的有点质疑你到底有没有试驾E300… 暂且不说530账面上的加速时间比E300快,就说单从发动机的响应速度和1500转就爆发最大扭矩来看E300的加速体验就输给530一大截… 您真的认真试驾了E300嘛?

4、e是踩一下没反应过来,然后突然动力上来,5是比较线性的上来,好开肯定是5系了。

5、e300那么垃圾的车。

6、感受这个事因人而异,但530的动力7秒内破百你还感觉动力不足的话,去买歼二零吧。

7、你再去试试A6,你会说 我艹,怎么比5系和E级还要好开。

8、只能说宝马你没开起来,运动模式加档把左掰绝对比e猛。

9、买4系。

10、8秒半的车说6秒的车不快,你怎么敢的啊。

11、530要吹口哨的声音出来了才猛,感觉有点拿捏不住。

12、两个车提速几乎一样,底盘质感5系稍好一点儿,内饰质感E级更好!

13、错觉,两车加速一样的。

14、建议上6缸的车奥迪啊或者 540i。

15、E300的销售会不会试驾时开了运动模式的。

16、油门响应慢 要运动模式才跟脚。

17、因为奔驰机舱隔音不好加油门发动机声音大显得提速快,相比5系大油门五六千转能听到发动机咆哮。

18、零百加速6秒多的车还嫌动力弱的,适合开性能车,5系本来就是台稍微高级一点点的家用车。

19、好像还真是,可以去看看38号测评奔驰E那期。

20、那是你不懂530。

21、其实阿特兹这车还是不错的,马自达在日系车里算盘比较运动的,不过阿特兹提速比较直接,宝马奔驰这类提速实际是快的,但你感觉不到,

22、要操控买55 a6L 56e.无出其右,单看价格5现在是个入手的好时机,要有所取舍。

23、540推背感也不强,但提速真的快,设计就是这样子,不是动力弱,而是调教得好,平顺,舒适。体感很猛可能是比较冲而已。

24、你开马自达。。。

25、建议300。

26、真棒,你是“试驾小达人”

27、我怀疑你真的开过e300吗,e300起码要上2500转才有加速的感觉,530除了低扭的顿挫,动力方面肯定比e300来的快。

28、那就继续买阿特兹开来,改装来一套,程序刷起来,你就是北京二环“十三郎”

29、300的s档位在哪里。

30、塞车习惯了就好。

31、自己感受再去感受吧,你在5系论坛里面问肯定是5系快,e光吼不走,你去e级论坛里问都会说e快,各大平台测试可以证明都是e快 所以自己感受。

32、e300地板油,发动机转速上去了,车就是不走。

33、E300要挂s档才加速才比530迅猛 平时舒适模式的话变速箱懒惰 正常踩走的慢 深踩滞停一下才会提速 油门不线性 530平时舒适模式提速就很快了 e300你不能平时开一直挂着s档吧。

34、e300 s+动力来的突然,5系顺滑。

以上为是众多车友对《宝马5系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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