玩车迷_奥迪A6L 原本要入手Ct6顶配的,但是奥迪现在降价也很厉害,就想咬咬牙来个6缸入门版,现在唯一有一点纠结的就是A6还烧
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奥迪A6L 原本要入手Ct6顶配的,但是奥迪现在降价也很厉害,就想咬咬牙来个6缸入门版,现在唯一有一点纠结的就是A6还烧

奥迪A6L问题

原本要入手Ct6顶配的,但是奥迪现在降价也很厉害,就想咬咬牙来个6缸入门版,现在唯一有一点纠结的就是A6还烧不烧机油了,想真实车主告知一下,另外Ct6的隔音,地盘素质,后轮转向,电磁悬挂也是真的香,但是如果A6价格降的到位,还是选6缸奥迪

下面小编为大家整理14个奥迪a6L车友关于《奥迪A6L 原本要入手Ct6顶配的,但是奥迪现在降价也很厉害,就想咬咬牙来个6缸入门版,现在唯一有一点纠结的就是A6还烧》的建议,具有很好的参考价值。

奥迪A6L 原本要入手Ct6顶配的,但是奥迪现在降价也很厉害,就想咬咬牙来个6缸入门版,现在唯一有一点纠结的就是A6还烧车友建议:

1、但是a6还是比ct6贵不少的。

2、兄台我也准备上v6,但是我们这边要等,你那边有现车吗?

3、我跑了5000公里 一点都没烧。

4、试驾过凯迪拉克,很不错。

5、第三代EA888基本不会烧机油,烧机油也是看10万公里以后,10万公里我估计你都换车了。

6、凯迪拉克大气美观大方,很赞。

7、烧机油不严重,但是,但是,但是,低速熄火是真的有。我的A6 45动感两驱,不到3000公里出现两次低速熄火,不报故障。

8、凯迪拉克CT6的车长长达5.2米,这空间绝对是非常的宽裕,前后排座椅之间的距离都非常的大,不管怎么坐都非常的舒适,这可能也是我选择这辆车的根本原因。

9、2.0可变缸加上10AT变速箱的动力总成,太喜欢上车点火时的那种声浪了,油门轻轻一点,动力就源源不断地跟上来了,作为豪华车来说这个动力和这种奢华感,我相信我没有选错。

10、我对豪华车的定义就是必须静音效果好,可以打造一片属于自己的地方,因此我选择了凯迪拉克CT6,因为这款车的整个座舱都安装了主动降噪隔音系统,将噪音完全隔绝在车外。

11、目前没有发现烧机油的情况,我也觉得不好的地方,就是胎噪比较大,可能是隔音效果不太好,还是轮胎的原因。

12、什么车在新的时候都不会烧机油吧,但只要到达一定的磨损后飞机大也会烧机油,如果新车都会烧机油的话是属于质量问题!

13、现在很少有烧机油的情况了,但是购买车辆之后一定要注意车辆的正常维护保养,故障率还是比较低的,而且优惠力度确实比较大,价格方面会更合适。

14、目前来看开了一个半月了 55尊享动感 没发现烧机油 动力储备绝对没问题 质感也没有问题 可静可动 六缸的感觉 还有点点电动的顺滑。

以上为是众多车友对《奥迪A6L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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