玩车迷_本人十代思域16款,之前安装国产TE37,17寸7.5jET38使用一年半多,右前轮过坑导致轮胎外穿裂口,轮毂里侧有轻微
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本人十代思域16款,之前安装国产TE37,17寸7.5jET38使用一年半多,右前轮过坑导致轮胎外穿裂口,轮毂里侧有轻微

本田思域问题

本人十代思域16款,之前安装国产TE37,17寸7.5jET38使用一年半多,右前轮过坑导致轮胎外穿裂口,轮毂里侧有轻微

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本人十代思域16款,之前安装国产TE37,17寸7.5jET38使用一年半多,右前轮过坑导致轮胎外穿裂口,轮毂里侧有轻微失圆,然后换轮毂,没有全换而是单独买了两个迈斯顿的TR7款轮毂和一条南港NS-2,左前用新轮毂旧轮胎,右前新轮毂新胎,轮毂轮胎数据是一样,遇到整车颠簸,就是那种车轮转起来不在一个频率。我安装轮毂轮胎时全车都做动平衡,并且也去4S店做个四轮定位,都没问题,就是颠簸感依旧。寻求帮助,这个原因在哪里……

下面小编为大家整理8个本田思域车友关于《本人十代思域16款,之前安装国产TE37,17寸7.5jET38使用一年半多,右前轮过坑导致轮胎外穿裂口,轮毂里侧有轻微》的建议,具有很好的参考价值。

本人十代思域16款,之前安装国产TE37,17寸7.5jET38使用一年半多,右前轮过坑导致轮胎外穿裂口,轮毂里侧有轻微车友建议:

1、那首先动平衡和四轮定位都是在理想状态运行的测试,也就是路面几乎没有任何起伏颠簸的情况下做出来的。但放到实际道路上,首先看你的两个前轮,数据一样我猜指的是尺寸,但你也说到了两个轮胎不一样,不仅仅是磨损程度还有品牌,然后你忽略了最重要的一点就是重量,这两条胎很有可能不一样重,导致簧下的重量不同,就像人双脚穿了不一样的鞋一样,虽然尺码都对,但是肯定走着别扭,就是这么个道理了,所以解决办法就是让两个前轮尽可能做到完全一致。

2、跑高速方向盘抖不抖 100-120稳着速度巡航跑下 试试。

3、轮毂中心孔是否吃住了 轮毂螺丝是否配套。

4、大概率轮胎问题,把左前的旧胎换成右前的一样的型号的新胎。

5、你可以称一下轮毂+轮胎的重量四个是不是都一样。

6、连个旋压都买不起,

7、后面的换前面试一下呗 再有问题就是底盘悬挂的问题。

8、如果排出是轮胎的问题,那么建议你检查一下悬挂,很有可能是悬挂出现了问题导致的这种情况。

以上为是众多车友对《本田思域》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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