玩车迷_不懂就问,说之前速腾便宜一万多的为什么把超越版比舒适版多出的配置忽略了,可能这些配置不值一万多但是多少也应该考虑一下吧,
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不懂就问,说之前速腾便宜一万多的为什么把超越版比舒适版多出的配置忽略了,可能这些配置不值一万多但是多少也应该考虑一下吧,

大众速腾问题

不懂就问,说之前速腾便宜一万多的为什么把超越版比舒适版多出的配置忽略了,可能这些配置不值一万多但是多少也应该考虑一下吧,勿喷单纯请教

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不懂就问,说之前速腾便宜一万多的为什么把超越版比舒适版多出的配置忽略了,可能这些配置不值一万多但是多少也应该考虑一下吧,车友建议:

1、评论区都说超越就比舒适多了个17寸轮毂,其实并不是,我是舒适车主,当时舒适谈价的时候4S都要强制加一个3000选装包和1500国六B排放,其中3000必装包就是现在超越标配比舒适多出的外氛围灯后视镜功能一键启动无钥匙进入这些。公道话总结的话,升级17寸轮毂按2000,这三者3000+1500+2000=6500,另外舒适的指导价反而比超越贵了7600元,一正一负是1.41万元。如果现在能谈优惠2万,其实就相当于舒适优惠3.41万。不过站在消费者一边说的话,大家更愿意选择性忽略掉舒适和超越的差异配置与指导价差形成的差价。另一方面大家普遍看中落地价,而且广大群众普遍认为当年舒适落地价14万多,再说句公道话,舒适当年确实有14万多提车的,而且这种价格偏低的车主很多喜欢去网上晒,这时候后期准车主也倾向于选择性的去注意这些低价提车的信息,如实说的话,综合考虑全国各地其实当年舒适落地15左右是比较真实的。这么说来行情不变的情况下,如今的超越价格应加配置差价及其滚费即可,差不多就是15.5左右比较匹配!但行情确实让后来人吃了亏,但看了很多网上发帖,现在想买或已买车主普遍在以14万多的价格来对比自己的价格,把自己搞的很闹心,说实话稍有不妥。(以上是个人见解不喜勿喷!)

2、就多个17寸轮毂,倒车影像买车舒适就送。

3、自己看。

4、这个价肯定是舒适版了。

5、要知道 这是合法16寸换17寸呀。

6、我认为低速车俩应考间单的驾照,只要不上高速在一二极路上跑,好多人应该很原意去考的,在有收费不能太高就行。

7、不管怎么样,事实就是1.4舒适版能不到15就能落地,而现在的1.4超越版却要16左右才能落地,实际上多出的功能就原车倒车影像(几百块)+16寸换成17寸轮毂(置换也就1000多,要想明白,不是多出17寸轮毂,而是16换成17,16寸轮毂也要算价值吧?)总体也就多出了2000块的东西。

8、我给的舒适版的钱提了超越版的车。

9、全都改了,配置也变了,车身加强25%,一分钱一分货。自己看着办吧。

10、我同事5月份买的豪华版才16出头,豪华版比现在超越配置高把。

11、超越落地15万5可以。超过了就不行了。

12、说到底就是换了一个轮胎而已,倒车影像一般都会送的。

13、多出来的配置值5000左右,升级轮胎,氛围灯,无钥匙进入,一键启动 锁车后视镜折叠,应该就这些。

14、16寸轮毂换17寸轮毂,其他都一样。

15、值不值一万是消费者说的算。不是厂加配置就涨的理直气壮,关键要看市场,看友商竞品,别人都加配置了你不加,还想不想要市场份额了。

16、就轮毂升级成17寸了,加了个倒车影像(还不带轨迹),你说这两样值一万???

以上为是众多车友对《大众速腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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