玩车迷_一波三折终提车,小小福克斯升级威武汉兰达
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一波三折终提车,小小福克斯升级威武汉兰达

一波三折终提车,小小福克斯升级威武汉兰达问题

兰达,在论坛潜水已久,看见了太多车友们发的好帖子,最近自己开了八九年的小小福克斯也终于升级成为彪悍威武的汉兰达了。兴奋难当,也终于能加入广大提车大军的行列啦。小小福克斯,为我服役了八九年了。整体还是挺满意,除了操控性能不错以外,多年以来也对它产生了挺深厚的感情。但自从我结婚生子后,感觉车子的空间的确是小了。平时自己在市区跑跑代步还是没有任何问题的,但逢年过节回老家或者出去玩的时候,车子就有点显得捉襟见肘了,要知道,现在出门开车也不再是我一个人的事了,还要好好照顾到老婆孩子、还有偶尔接送到父母亲的乘坐感受。正因如此,也勾起了我换车的欲望。把换车一事提上日程后,今年年初就陆陆续续地开始物色有啥合适的新车了,奈何那段时间工作忙,家里也因为快过年忙些乱七八糟的,也就是匆匆了解了一下而已,大概把方向定在了七座SUV。原因很简单,够大,无论是自己平时一个人跑生意拉货又或者说有空和全家人一起出行,都能比较轻易的hold住。由于个人审美原因,就直接把务气息浓重的MPV给抛弃了。过完年了,开始认认真真地选车了,前后又花了一些时间,经过一些折腾,终于下定决心入手新汉兰达。怎么说呢,感觉大汉是整体看来让我最满意的一款车。外观和内饰都不错,比老款有了很大提高。旧款汉兰达的空间之大早有耳闻,但它那被人吐槽过无数遍的内饰同样给了我很深刻的印象。但新汉就完全没有这个问题了,内饰设计大气、时尚而又不失方便和实用性。而空间方面,则是延续了一贯的优良传统。家用出行的话,非特殊情况下我用到前两排就够了,这样就能为后备箱腾出更大的空间,任性地带上更多行李,有备无患。而我自己用来生意上拉货的话,那就更爽了,直接把两排的座椅都放倒,后备箱简直大得夸张,无论是从宽度、长度、纵深还有表面的平整程度来看,充当一辆小货车是完全没问题的。顺带提下,带T的动力的确差异凡响,要是舍得给油,这外观看上去沉甸甸的大块头也能变得很迅猛,日常市区超个车什么的毫无压力。以我目前对大汉短暂的驾驶经历来看,涡轮增压介入速度算挺快的了,走在路上信心很足,完全不用担心大块头而带来的沉重感,反而相当容易上手。好事多磨,本来可以比现在提前大概两个月把车提到吧,但那时候资金突然有点周转不过来,于是也不好下订,做生意嘛,这些事其实也是时有发生的。那时候想着,如果真的处理不好,换车这事又不知道要等到猴年马月了,再加上自己拖拖拉拉的性格,可能一拖就没了这回事了。不过幸好,最后算是处理得当,缓过来了。当终于把车提到的那刻,感觉等待还是值得的,毕竟给家里人更好的生活,是我的义务也是责任吧。一波三折提到大汉,自然是要多拍点照,留个好点的纪念了。虽说这天气,一言不合就下雨,但还是没有浇灭我的兴致。先上外观图,犀利的车头灯紧贴潮流,宽大的进气格栅彰显霸气,配上厚重的车身,既时尚但又有这种块头的SUV该有的稳重感,而侧面看上去又非常修长,给大汉增添了一分灵动。内饰刚才也提到过,漂亮又实用,中控储物槽和贯穿充电线的小孔设计真的很贴心,对于司机和坐副驾驶的人来说都非常友好。座椅对于腰部的支撑性做得不错,再加上车子本身的静谧性做得不错,紧闭车窗长时间坐在车内,舒适性也会得到保证。遗憾的是座椅的质感稍稍差了一点,包裹性也略显不足。后排座椅可之前后滑动,同样是个非常好的设计,让家人能够根据自己的实际情况把腿部距离调到最佳,又不会浪费车内的空间,人性化和实用性兼顾。先杂七杂八地在后备箱里摆放了些东西,这种天气,多备把伞还是很有必要的。对于长柄伞控的我来说,这样的后备箱简直是福音,没用的时候不怕占空间,用的时候也方便。多放几把,家人有需要也可以拿来用,自己弄丢了也不怕,哈哈。动力完全能满足日常使用,足够啦。最后上个钥匙,精英版钥匙也挺好看的。

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一波三折终提车,小小福克斯升级威武汉兰达车友建议:

1、消灭零回复。

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