玩车迷_宝马3系 本周提车,麻烦老司机授课哈!本人之前车是机械手刹,现在新车又是电子手刹又是自动启停还有一个叫啥自动驻车...对
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宝马3系 本周提车,麻烦老司机授课哈!本人之前车是机械手刹,现在新车又是电子手刹又是自动启停还有一个叫啥自动驻车...对

宝马3系问题

本周提车,麻烦老司机授课哈!本人之前车是机械手刹,现在新车又是电子手刹又是自动启停还有一个叫啥自动驻车...对于起步和停车熄火具体的操作步骤能分享下吗?自动驻车一般是一直开着吗?另外三种模式市区开的话用舒适还是经济?需要起步时选好还是说行进期间可以随意摁一下进行切换?抱歉描述比较啰嗦小白,从店里开车回家比较远想提前了解下,叨扰大家了

下面小编为大家整理3个宝马3系车友关于《宝马3系 本周提车,麻烦老司机授课哈!本人之前车是机械手刹,现在新车又是电子手刹又是自动启停还有一个叫啥自动驻车...对》的建议,具有很好的参考价值。

宝马3系 本周提车,麻烦老司机授课哈!本人之前车是机械手刹,现在新车又是电子手刹又是自动启停还有一个叫啥自动驻车...对车友建议:

1、自动启停就是 车子刹停之后发动机熄火 给油自动打火。自动驻车就是 刹停之后自动上手刹 给油自动释放手刹。 我一般都是两个一起配合用的 等红绿灯时 右脚既不用放在刹车上 也不用挂N挡。 停好车后直接按一键启动熄火会给你自动挂到P挡,自动上手刹,不用再按电子手刹。三种模式 默认是开启舒适模式的,如果特别堵车建议开启ECO模式,其他情况无所谓。

2、电子手刹一样的 你熄火的时候 就p挡 按一下电子手刹 启动就挂挡 提一下电子手刹。

3、上车先把自动启停和车道辅助关了,一个费电瓶一个并道不打灯会把你拽回来,刹车不用管,到家停车用一下就行,路上可以一路d档,熟的话等红灯换个n档也行,autohold我是很少用,节能模式和标准模式油耗感觉没大差别,节能感觉起步肉一点,用哪个都行,这两个模式随时能切换,切换时会默认把发动机自动启停打开,还得手关一下。

以上为是众多车友对《宝马3系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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