玩车迷_凯美瑞-求大神指点~变速箱的类型,和各种变速箱的优缺点~哪个最省心~~
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凯美瑞-求大神指点~变速箱的类型,和各种变速箱的优缺点~哪个最省心~~

凯美瑞-求大神指点~变速箱的类型,和各种变速箱的优缺点~哪个最省心~~问题

凯美瑞,问题一:这些车区别是什么变速箱,凯美瑞2.0G,思域杰德迈腾1.8T,阿特兹!问题二:差异变速箱有啥区别,这些吃里面发动机最省心的是哪个~~~

下面小编为大家整理14个凯美瑞车友关于凯美瑞-求大神指点~变速箱的类型,和各种变速箱的优缺点~哪个最省心~~的建议,供您参考。

凯美瑞-求大神指点~变速箱的类型,和各种变速箱的优缺点~哪个最省心~~车友建议:

1、双离合,提速快,动力损失小,大众DSg一般般。本田思铂睿的双离合不错。at最传统,最可靠。cvt,里面是锥形的齿轮,平顺省油转速低。ecvt,行星齿轮,老牛逼了。。

2、区别是6AT自动,CVT,CVT,DSG双离合,6AT自动。动力总成迈腾做得好,提速快;CVT平顺;6AT自动最稳定。。

3、阿特兹的变速箱是最聪明的!建议阿特兹!当初我买车时大爱阿特兹啊,MD云南唯一一家四儿子店还倒闭了,买不成2.5蓝天运动版,可惜了,所以才提凯美瑞2.0领先。

4、我喜欢cvt。

5、你最喜欢哪款?。

6、这几个里面最靠谱的是凯美瑞的6AT,最聪明的是阿特兹的6AT,最请说你的无疑是CVT,最该回避的是迈腾的DSG。。

7、我其实觉得作为民用车型来说,以目前的材料技术和量产成本来说,还是自动变速箱最均衡(注意,我说的是均衡,你可以理解为性价比,不要抬杠)。论换挡效率,确实不如双离合,论后期养护价格,也确实不如手动,平顺性也确实不如cvt。但是,没有dsg的抖动,也没有cvt的各种娇气和软绵绵的加速感受(我说的是加速感受,不是实际速度)。也比手动方便很多。质量已然成熟,相对比较稳定。维修成本也低,基本有点技术的保养厂都可以修理。调节的好的,即便4at,也没那么多理解不了的顿挫感(各别厂家的各别调节另算)。我觉得作为家用标准,方便性、后期成本、舒适性都达到了均衡的情况。就好像很多人问我为什么买凯美瑞我的回答一样,一个车,想给一方面调节的特别好,并不困难,但是做到各个方面都均衡是非常困难的。凯美瑞很好的诠释了这一点。当然,我说了,是民用范畴。你买个sti、evo,当然要用手动或者双离合。什么抖动也好,不方便也好,都要为性能让步。你要开送货车,这叫生产资料,自然维修成本越低越好,自然越耐用越好,自然手动是必须的。像奥德赛这样的,自然不是为了舒适,操控,加速感受而生的。所以cvt也是个比较合适的匹配。那么如果sti、evo用cvt,货车用双离合,奥德赛用手动,是不是就不那么合适了?所以,跟车一样,没有哪个车就是神,也没哪个车就是垃圾,关键看你要什么,变速箱同理。。

8、双离合不适合中国路况,低速蠕动、走走停停、加速刹车再加速闯动明显,故障率还高,买双离合就要有承担风险的能力,否则还是别买。

9、马自达不好修啊~~~维修网点比丰田少的多~~~。

10、话说我也是从迈腾,一直看见思铂睿,阿特兹,凯美瑞~一路走过来,不知道你提的是什么颜色车,后期改车麻烦不,什么倒车影像倒车雷达最糟糕的就是方向盘光秃秃的毫无科技感~~。

11、黑外黑内,我只加装了倒车雷达(四儿子送的铁将军后四),近期改装了一款后视镜集成倒车影像行车记录仪导航等功能的玩意儿,还不错,很清晰,不破线,没改中控,不喜欢大屏。

12、2.0G裸车多少。

13、全款16.08。

14、没开过马自达的6AT。。。思铂睿的双离合还是不错的。。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-求大神指点~变速箱的类型,和各种变速箱的优缺点~哪个最省心~~》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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