玩车迷_23款1.4t速腾升档太快了,1200转左右就升档,加油明显动力不足,发动机憋的嗡嗡响,车身共振方向盘轻微抖动,拖档一样
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23款1.4t速腾升档太快了,1200转左右就升档,加油明显动力不足,发动机憋的嗡嗡响,车身共振方向盘轻微抖动,拖档一样

大众速腾问题

23款1.4t速腾升档太快了,1200转左右就升档,加油明显动力不足,发动机憋的嗡嗡响,车身共振方向盘轻微抖动,拖档一样的难受,60码就直接给升到7档了。低速高档实属憋的难受,降档也不及时。官方宣称为了省油,可这个换挡逻辑真的受不了,你们的车也这样吗?有什么好的解决办法吗?

下面小编为大家整理26个大众速腾车友关于《23款1.4t速腾升档太快了,1200转左右就升档,加油明显动力不足,发动机憋的嗡嗡响,车身共振方向盘轻微抖动,拖档一样》的建议,具有很好的参考价值。

23款1.4t速腾升档太快了,1200转左右就升档,加油明显动力不足,发动机憋的嗡嗡响,车身共振方向盘轻微抖动,拖档一样车友建议:

1、有油门记忆,开车猛的人升档慢一点。我觉得主要是一档升二档太坑爹,D档时候5码就换2档。而S档要15码才换2档。要是能搞到8左右换2档就很好了。

2、等保修过了 刷一阶。

3、挂S档。或者借给飙车党开两天,包你踩油门就蹿。升档快是为了省油,如果你不想用省油的开法,可以多深踩油门,改变行车逻辑。我开1.2T的,我想省着开的时候,可以控制转速,当1.2L来开,油耗五个多,当我想超车的时候先挂S档再挂回D档,油门只管踩就是,动力也不弱。能省油又有动力的车,你还想要什么呢?

4、换运动档。

5、红绿灯我第一刚出来,还没劲,

6、不可能,速腾秒杀所有2.0T。

7、也不知道那个自定义模式是不是可以自己定义升档时机,我也特受不了这个换挡逻辑。

8、我就1档2档拖挡严重 低速顿挫 3档后就没事了。

9、一样的,就是这么调教的,我觉得挺舒服。

10、震动是因为离合器在强半联动。

11、1200升挡油耗是低了,积碳会来的很快。

12、油门踩深一点或者是挂s当。

13、我也是这么个情况,个人踩油门比较柔。跟车的时候太难受了,路上车少的时候深踩油门还好点。

14、用S档,2500升档,或用M手动档。

15、油门踩了多少呢。

16、解决啥呢?这车提速降档很灵敏,完全看你脚法,那么温柔开没意思。

17、59升7档是正常的,给油猛一点就会延迟升档,我觉得还可以,动力没问题。

18、一个破车,开就好了呗,天天这不对那不对。

19、通病。

20、我的低速走烂路会有咔咔声。

21、这还不好,我车升档难受发动机哄哄的。

22、脚腕的功力不够,你把油门行程假设为5段,快速踩下五分之一,五分之二,五分之三试试看,正常60公里时速7档,慢慢温柔加油它也会给你温柔的提速,你果断踩下五分之一,马上就降到6档,果断踩到五分之二马上降到5档甚至是3档,慢慢研究吧。

23、绝对不可能!我速腾秒杀所有1.5t,2.0低功率!2.5自然吸气!随时秒。

24、60迈升档,说明没堵,等80迈才升档,那就叫有问题了。

25、为啥我的70才升7档……60多我想让它升7都不升,我喜欢大脚油门。没有感觉到过拖挡……我的是1.5t。

26、我也有这个情况。

以上为是众多车友对《大众速腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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