玩车迷_想问一下车友们,凯美瑞是只开自动驻车,还是要驻车和自动启停一起打开,感觉每个红绿灯都启停发动机不太好吧
玩车迷 凯美瑞 正文

想问一下车友们,凯美瑞是只开自动驻车,还是要驻车和自动启停一起打开,感觉每个红绿灯都启停发动机不太好吧

丰田凯美瑞问题

想问一下车友们,凯美瑞是只开自动驻车,还是要驻车和自动启停一起打开,感觉每个红绿灯都启停发动机不太好吧

下面小编为大家整理11个丰田凯美瑞车友关于《想问一下车友们,凯美瑞是只开自动驻车,还是要驻车和自动启停一起打开,感觉每个红绿灯都启停发动机不太好吧》的建议,具有很好的参考价值。

想问一下车友们,凯美瑞是只开自动驻车,还是要驻车和自动启停一起打开,感觉每个红绿灯都启停发动机不太好吧车友建议:

1、只开一个就可以。

2、标准的一上车先关自动启停和车道辅助这俩功能。自动驻车偶尔用用,正常都是停车挂N 档。

3、上车,自动驻车打开,自动启停和车道偏离关了,这俩功能平时用着忒烦。

4、不喜欢用这两个功能,红灯路口都是挂N档。

5、然后是那个自动驻车功能。等待红绿灯的时候是非常好用的。不过我在你倒车的时候,建议把它关闭了吧。

6、关闭自动启停 打开自动驻车。

7、只开自动驻车,每次上车都先关自动启停。

8、况且自动启停功能实际上省不了多少油的。

9、而且发动机暂停的时候啊,是用电瓶的电量的。长期这样子下去。电瓶的损耗就很大了。更换一个电瓶要八九百块钱呢。

10、自动启停功能经常起停发动机确实不太好。

11、建议你是把自动启动功能关闭,然后单独打开自动驻车功能。

以上为是众多车友对《丰田凯美瑞》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

凯美瑞百科排行榜

最新汽车百科