宝马3系 3系184跟奥迪190哪个有劲，开过奥迪的感觉还可以，三系184马力没试过，准备入手三系，不知道差别大不大

宝马3系问题

3系184跟奥迪190哪个有劲，开过奥迪的感觉还可以，三系184马力没试过，准备入手三系，不知道差别大不大

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宝马3系 3系184跟奥迪190哪个有劲，开过奥迪的感觉还可以，三系184马力没试过，准备入手三系，不知道差别大不大车友建议：

1、我就是190的A4换的325标轴耀夜，因为车还没提，只试驾了长轴325，两个车开着区别很明显。325更软，但是动力感觉会更强，因为后驱的缘故；190的A4l加速更直接，但是即便S档运动模式也没有推背感。总体来说325的加速更有乐趣点。

2、讲道理，两台我都开过，这一代A4操控更好，三系更舒适。

3、驾驶体验明显3系强。

4、奥迪是前驱推背感肯定是3系好，跑起来都差不多，可以选A4l40夸错，反正都比ct5快。

5、快可能是A4190快，体感上绝对是325快，但差不多的，一百多匹就不要把动力作为优先级了。

6、一直觉得我的28i挺能打 去年买了比亚迪汉顶配 才发现 高端电动哪里是键盘说的100公里以后再加速就慢了 别说100了 140加速都是指哪打哪 那些看评论的试驾的 你们是没有机会干到极速状态的。

7、奥迪会快一些，但是325刷个一阶能跑5.6秒左右，

8、差别还是有的，奥迪成败都在双离合，换挡确实快挺平顺的，宝马8AT相对丝滑，方向盘手感的话宝马很细腻，指向精准，奥迪就很大众，悬架宝马更舒适，奥迪更均衡，相差6马力感觉上微乎其微。

9、去国家工信部官网查，A4的190匹是额定功率(140kW)，而新325额定功率是150kw 204匹。

10、我自己买奥迪还行，宝马没感觉好。

11、差不多的，a4快一丢丢。

12、3系8AT变速箱更可靠，A4便宜些有性比价。

13、再等等看，三系现在烧机油。

14、都是卖车标，五十步笑百步。有劲车标兼得330。车标大于有劲首选320，省得钱去改装。

15、大差不差，起步奥迪快一点。

16、奥迪轮上马力达成率最高。

17、体感3系更强，实际加速A4L更好。

18、半斤八两 都不怎么快 我思域原厂状态下路上已经干掉无数325了。

19、a4强一点。

20、试驾不要钱，去试试。

21、这俩车我都开过，自己在开3GT ,320 184马力。宝马的涡轮几乎没啥迟滞比较线性。A4L 40 涡轮迟滞严重但是深踩到2000多转以后换挡非常迅猛，感觉加速更快。其实这下差不多快的，但是A4L这个前段反应慢后段来的猛，显得更凶猛一点。

22、这一代奥迪像上一代宝马，这一代宝马像上一代奥迪。

23、听说最近3系这一代曝出了烧机油的问题 慎重选择。

24、奥迪起步快，宝马中后段快…看你图红绿灯起步的那一瞬间还是高速上中后段依旧有源源不断的动力输出。

25、奥迪速度快体感不快宝马体感快速度不如奥迪快。

26、双离合快。

27、马力参数差不多 主要看驾驶感受 又不下赛道。

28、奥迪更快。

29、都开过，奥迪起步踩到3000转要响胎，宝马感觉更好一些，事实是速度还没奥迪快。

30、我试驾过40和45的A4L，330Li，但是最后买的是325i,老实说40A4的油门和刹车脚感我有点失望，前段空位很大，一开始踩下去没有感觉，就好像有延迟一样，虽然提速快，但是这个操纵逻辑不舒服，不过悬挂蛮好，稳稳当当的，45A4油门响应和刹车都很OK，没有40那种毛病，不过因为是运动地盘，悬架偏硬，少了点舒适感，加上大部分店都没有现车，试驾330Li的时候对加速的感觉和油门的响应挺满意的，预算问题后来选了325i，虽然只有184马力，300扭矩，但是跟40A4比起来却出色很多，我基本上感受不到涡轮迟滞，油门的脚感接近自吸车，踩一点有一点，蛮线性的，但是3系的缺点也很明显的，20-30码松油门时的拖拽感很明显，刹车必点头，再温柔都没用，2档顿挫，这三个问题跟网上说的一样，全部中招，不过因为老婆坚持，没办法（三系的悬架是真的软）

31、要讲有劲，肯定买s4。

32、奥迪的感觉更快。

33、就这点差距还想要差别？真逗 没个20％以上根本体验不出差距。

以上为是众多车友对《宝马3系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。