S7对比汉兰达、科帕奇.
S7对比汉兰达、科帕奇.问题
汉兰达,第31届夏天奥林匹克运动会在里约热内卢举行。众所瞩目的运动盛事怎么能少得了汽车圈的“声音”。就魅力非凡的铁人三项来说,涉水、短跑、长跑,说的不正是哪里都能去的SUV吗!SUV有宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能,这与参与铁人三项的运动员是一样的,需要多项技能集成。下面,我们就看看时下热门的SUV:比亚迪S7/汉兰达/科帕奇,谁的夺冠指数最高!
下面小编为大家整理2个汉兰达车友关于S7对比汉兰达、科帕奇.的建议,供您参考。
S7对比汉兰达、科帕奇.车友建议:
1、比亚迪S7价格10.69万-14.69万优势:三项全能冠军指数:★★★★★铁人三项,又名三项全能,是参赛者一鼓作气,按顺序完成天然水域游泳、道路自行车、道路长跑三个项目。场地多变、极具挑战,要求运动员get多项技能,这正是比亚迪S7的优势所在。其搭载2.0TI发动机,最大功率为151千瓦(205马力),最大扭矩为320牛米,自带洪荒之力。再搭配6速自动挡,操控灵活,一言不合就上演“速度与激情”!而标配的TCS牵引力控制/HAC上坡辅助等系统,即便是坡路、山地以及坑洼地带也能穿梭自如。此外,S7还标配博世第九代ESP系统,防滑/防甩尾/防侧翻,涉水、转弯都能轻松应对。针对长途,以定速巡航、TPMS胎压监测、GPS语音导航等利器上阵。更在C-NCAP碰撞测试中以57分佳绩超越汉兰达等合资车型,获得五星安全认证,铁人般的“皮实”公众早有耳闻,实力不容小觑!汉兰达价格23.98万-42.28万优势:爆发力强冠军指数:★★★★★汉兰达搭载2.0TD-4ST涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,与比亚迪S7一样也是力量型“选手”,冲劲十足。在安全性和灵活性方面,汉兰达也搭载了ESP系统、BOS刹车优先、ABSEBD防抱死等S7标配的“武器”,爬坡上坎也毫无压力。但就是征战长途时,因定速巡航、TPMS胎压监测、GPS语音导航等装载不是标配,或许会影响发挥。科帕奇价格17.99万-20.99万优势:后程发力冠军指数:★★★★☆科帕奇,搭载的是2.4L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速器,有一定的爆发力,但这在同级当中只能算是中规中矩,相较比亚迪S7和汉兰达,起步明显不占优势。好在配置方面,科帕奇并不示弱,有车身稳控系统、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制等必备系统,同样想去哪里就去哪里里;也有定速巡航、胎压监测等人性化装载轻松应对长途的跋涉。可见,科帕奇属于后程发力型。点评:如果说“更快、更高、更强”的奥林匹克格言表达了运动员不断进取、永不满足的奋斗精神,那么在汽车赛场上,以比亚迪S7等组成的“铁人三项SUV组”则为用户带来了更强劲、更舒适、更人性化的用车体验,不论最终谁夺冠,都给汽车市场增添了活力,值得点赞!。
2、s7好,加二班整个雷克萨斯开开,不错……。
以上为是众多汉兰达车友对《S7对比汉兰达、科帕奇.》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 丰田汉兰达 准备入手一辆11年3.5豪华导航版,8万公里,售价11万,大家觉得价格高吗
- 汉兰达的一键升窗怎么搞?
- 汉兰达开了快一个月左右电子手刹按下时会有尖锐的声音,今天去首检,师傅说是正常的,你们的会有吗?
- 汉兰达至尊款 转向不能自动回位吗
- 丰田汉兰达 兄弟们,现在新提的车,用磨合吗,需要注意什么
丰田汉兰达 准备入手一辆11年3.5豪华导航版,8万公里,售价11万,大家觉得价格高吗,1、11年跑8万,你信吗。2、看车况好就行。拓展:1、保表,公里数已经找修车的朋友验过了。2、车况验过了,没问题,就是觉得价格是不是有点高。
汉兰达的一键升窗怎么搞?,1、各位大佬,汉兰达换了灯泡后更亮了吗?2、让4S刷一下,我今天去做首检,免费帮我刷的。3、去4s升级。4、4s店刷。5、TB一百多块钱买个一键升窗,无损安装,
汉兰达开了快一个月左右电子手刹按下时会有尖锐的声音,今天去首检,师傅说是正常的,你们的会有吗?,1、正常的。2、是不是滋的一声,是的话就是正常的。3、我都没有用过电子手刹,挂P档默认手刹吧。
汉兰达至尊款 转向不能自动回位吗,1、我的车 打转向需要手动回位 在高速上确实有点繁琐 五菱面包车都自动回位。2、可以的尊贵版。3、不可能的。4、可以。
丰田汉兰达 兄弟们,现在新提的车,用磨合吗,需要注意什么,1、你的车在厂里,路上和4S店都被人踩了不知道多少脚地板油了。2、以前是精度不够,现在数控精度很高,也需要磨合,但是不需要大公里磨合,出厂时候基本都磨合好了。3