玩车迷_锐骐四驱皮卡2.4怠速高温导致气门烧坏更换后现有温度表上升的迹象该怎么解决
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锐骐四驱皮卡2.4怠速高温导致气门烧坏更换后现有温度表上升的迹象该怎么解决

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锐骐四驱皮卡2.4怠速高温导致气门烧坏更换后现有温度表上升的迹象该怎么解决

下面小编为大家整理5个锐骐车友关于《锐骐四驱皮卡2.4怠速高温导致气门烧坏更换后现有温度表上升的迹象该怎么解决》的建议,具有很好的参考价值。

锐骐四驱皮卡2.4怠速高温导致气门烧坏更换后现有温度表上升的迹象该怎么解决车友建议:

1、像这种情况,一定要更换新的气缸垫,避免出现次缸垫子的现象。然后就是要对整体的循环散热系统做一下检查,看看循环效果是否好以及散热效果怎么样。。

2、要检查一下它的散热系统是否出现了故障。看一下冷却风扇能否正常运转,而且要看一下他的节温器或者水温传感器是否存在故障。。

3、出现这种情况的话,除了更换气门以外还需要看一下是不是气缸盖存在裂纹的情况,尤其是高温以后,在缸盖的进排气门过梁处是容易产生裂纹的。。

其他补充:

1、散热系统指的是什么引起高温和突轮轴有关系吗?。

2、都检查了没有问题风扇也转节温器也更换了天气温度高行车温度表有上升,正常应该不动才对吧。

以上为是众多锐骐车友对《锐骐四驱皮卡2.4怠速高温导致气门烧坏更换后现有温度表上升的迹象该怎么解决》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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