名爵6-干式双离合使用问题
名爵6干式双离合使用问题问题
名爵6,听说干式双离合堵车跟车的时候,因为速度时快时慢,变速箱自动加减档位,就会导致变速器磨损,发热。我新6提了几天了,在上海跑,红绿灯多,堵车,用D档的时候起步稍微踩深点油门就到2、3档了,不踩吧,起步速度又太慢,跑一段又得停下了等红灯。人家说干式双离合市区可以多用手动模式,但是我要是用S档,起步稍微要点速度转速就三四千了,我得换2档,跑起来速度到60多的时候就得3档了,然后停下了等红灯,他又自动降档,又是1挡起步,这样子的话岂不是跟D档差不多了,也是频繁的换挡了啊?你们双离合都怎么开的呢?
下面小编为大家整理11个名爵6车友关于《干式双离合使用问题》的建议,具有很好的参考价值。
名爵6干式双离合使用问题车友建议:
1、观望中,想定。
2、正常等红绿灯没必要,堵车跟车的时候换s挡,尽量少踩油门少换挡。还有你三四千转才换说明你不熟,换挡慢了,两千就该加档了。慢慢适应换挡拨片吧。。
3、跟车手动模式稍微踩点油门转速就2000多,根本没速度,就算2000转速换到2档,跟车速度慢下了之后他又自动降档到1挡,那这手动模式跟D档没区别啊,还是在1挡2档之间频繁的换挡啊。这车起步感觉太慢了。。。。
4、怎么办急。
5、我试驾的时候好像没那么容易上两千啊。你跟车不给油也要走吧,就不存在转速太高的问题啊。。
6、正常用,哪个自动挡离合不是根据速度快慢自动换挡的?都会频繁。怕你就等红灯的时候打到N去等,反正有自动驻车,准备绿灯了提前一点点挂到D,没问题的兄弟。前期慢的时候的加减档的顿挫很轻微还能接受,我试驾过i6,一样的。。
7、买个自动挡,然后用手动开,呵呵,有钱人就是任性。
8、等红灯的时候挂s挡。
9、主要是每次踩到底就好,其他的无所谓,因为如果不踩到底蠕行就等于一直处于半联动,长时间半联动离合器片就容易发热,提前报废,。
10、不给油太慢了,每次前车都跑了,我要踩深点才提的上速。
11、慢慢适应吧,总能找到合适的点。关键还是对变速箱之后好。。
以上为是众多名爵6车友对《名爵6干式双离合使用问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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今天刚试驾名爵6。对比比亚迪秦pro的湿式双离合(上周试驾过)。17款名爵6,1档2档有点顿挫,可以忍受,不注意的话不是,1、买车的确要考虑到后期维护的问题。从变速箱的稳定性上来说,应该是比亚迪的湿式更好一些。不过这款变速箱的确维护起来不便宜,我去年刚刚换了一套,变速箱的双离合模块
名爵6 2020mg6 自动双离合 T豪华版咋自己换空调滤清器,1、问度娘,里面都有。
名爵6 干式双离合好还是湿式好,1、名爵6干式能买不。2、二代车主要投诉就是变速箱这块。3、看调教,湿式比干式就多了液冷散热,理论上可靠性好一些,但是,家里名爵6干式3万公里,大众干式12万公
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名爵6 17款自动双离合,夏天油门稍微给大一点,车子就失去动力,转速很高,转速稳定了又可以正常开,是怎么回事?,1、比起三代,二代的变速箱更好修一点,成本也更低一些。2、要有换离合片的准备了。3、大修变速箱吗这是要?4、变速箱打滑,齿轮咬合不住。5、离合器摩擦片换吧,二代
名爵6 干式双离合好还是湿式好,1、名爵6干式能买不。2、二代车主要投诉就是变速箱这块。3、看调教,湿式比干式就多了液冷散热,理论上可靠性好一些,但是,家里名爵6干式3万公里,大众干式12万公
名爵6自动经典款运动款还能买吗??听说干式双离合顿挫 异响多。。可就是喜欢名爵6的外观买车就想耐造省心…穷人家的孩子经,1、应该还可以吧,新款车型的双离合变速箱看过各种测评之后反馈还是挺好的,相比于老款车子的变速箱来说的话有了很明显的升级。当然你要实在不放心的话那就几个月之后再说
名爵6 请问一下17款的干式双离合可靠性能应对刷完程序后的数据么?车4年了 想折腾折腾,1、这个干双最好别折腾太狠 不然就是重新买一个。2、折腾坏了就买新的,3、湿式只是比干式多了液冷散热,不堵车可靠性和湿式没多大区别,我经常弹射也没事,四年了。同
名爵6到底买手动挡还是自动挡的? MT的炒作太麻烦自动的那啥干式双离合又不怎么靠谱! 烦的一笔哟!,1、该车的自动挡车型还是非常不错的,双离合变速箱,整体的可靠性非常好,换挡的速度非常积极,由于结构简单,后期的养护费用也比较低。
名爵6,如题。有换过其他牌子的吗?