为什么路上买迈腾380的很少，大多数都是330

大众迈腾问题

为什么路上买迈腾380的很少，大多数都是330

下面小编为大家整理49个大众迈腾车友关于《为什么路上买迈腾380的很少，大多数都是330》的建议,具有很好的参考价值。

为什么路上买迈腾380的很少，大多数都是330车友建议：

1、大部分买380迈腾的都是比较了解迈腾的。

2、因为380动力太强，容易超速违章。

3、不差钱真的要买380我已经后悔了。

4、380动力一踩就有，说走就走。

5、去年6月以后的价格能买现在的380 去年330都等很久 380更就 基本两到3个月不等 330大部分在2周 我实在等不起 更不想等便宜再买 早买早享受。

6、380 的 自适应巡航和车道保持非常香 高速上面 几乎不需要脚。

7、建议330家用完全够了，380依旧还只是个前驱加极软的悬挂，起步依旧打滑，真正喜欢飙车直接gti或者电车。

8、我还是买了380豪华。

9、因为380贵。

10、19款之前包括19款路面上380还是挺多的，20款开始330就多了。

11、个人认为吧330够用了！毕竟市区你还能快到哪里去！要是经常跑告诉的话那可以上380了！

12、省不少钱。外观都一样，就是尾标一个数字不一样。330相比380省点油。

13、我买的就是380，330其实是之前1.8T。

14、必须380。

15、380的缸内直喷比330的混合喷射省油。

16、因为330性价比高，380多了34马力，但是费油，市内330足够用，油耗也低，还便宜，但我买的是380。

17、只要不怕尴尬，朗逸都可以改成380帕萨特。

18、动力330够用。

19、380就是香，驾驶感受好些，动力没感觉有疲软的时候，超车，拉人，上坡，开空调不带动力变弱的，跑在大路上想超车瞬间的事。

20、需要一个人开长途1700公里，选的380豪华，ACC的确可以减少疲劳。主动刹车和车道保持增加了安全性。经常跑市区安全配置不太需要330也应该够用了。

21、我是380豪华，看重辅助驾驶和矩阵大灯，然后高速超车也更有信心。

22、我看380就挺多，分地区吧。

23、谁不知道380好啊，这不是贵吗。

24、因为差钱啊 兄弟。

25、380产的少吧，油耗他俩差不了多少。

26、380路过。

27、买380的肯定是真正喜欢迈腾，有预算有一定追求和品质的客户，330领先豪华呢就是更加经济实惠一点。

28、我也很疑惑，我就选了380。

29、买280。

30、因为我买不起380。

31、380豪华轮毂是18的吧 这边销售说轮毂是18的。

32、因为没有必要，我们这有家店有现车，23落地。

33、性价比比较高。

34、380性价比不太好，而且厂家政策就是主推330豪华的。政策引导很厉害。

35、买了330现在后悔没有上380。

36、这样说吧、第一辆车是1.6L的动力肉得很、迈腾330就合适、反正车嘛动力满满的换就行了。

37、380，23落地，贵不贵。

38、各位兄弟你们有没有提380尊贵的，落地多少，有没有抬显功能和车载CarPlay呀。

39、真费油啊，建议还是330尊贵啥的吧。

40、330便宜，家用330够用了。

41、主销车型就是330，经济实惠。

42、因为贵 我三月份买的330 豪华23.4 现在买380应该没问题吧。

43、懂车的买380不懂买330买大不买小跟买空调一样。

44、330已经后悔死……

45、20款330领先用的是那个型号发动机。

46、因为穷人多，富人少。

47、因为CC主推380，迈腾主推330。一般4S里都是330现车。380都需要订车。而且销售为了业绩一般会让客户选择330。如果不研究迈腾的也就觉得只是动力强一点。

48、380为什么不买辉昂快30万了买个B级车。

49、钱应该不是大风吹来的。

以上为是众多车友对《大众迈腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。